传统防水卷材与隐形钉防水卷材在隧道施工中的对比

传统防水卷材与隐形钉防水卷材在隧道施工中的对比

    防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。

    隧道防水卷材设置的设计理念
    隧道开挖后,一般先用锚喷结构形成初期支护。初期支护形成后,围岩裂隙水就会进入初期支护,甚至在初期支护表面流淌。为防止围岩裂隙水进入二次衬砌混凝土而在初期支护表面上设置了一层防水卷材,一般防水措施为土工布加防水卷材( PVC 或EVA 材料) 组成,设计的防水理念就是围岩裂隙水顺着防水卷材流入到隧道排水沟中。

    传统防水卷材在隧道施工方法存在的问题
    传统的隧道防水材料采用复合式防水材料,复合式防水卷材由土工布与防水卷材粘合在一起,其背部一般50 cm 设挂带,横向间距一般为50 cm ,施工时一般先在初期支护上打水泥钉,水泥钉之间拉铁丝,以便将防水卷材的绑带系于铁丝或铁钉上,此施工方法有明显的缺失,即水泥钉根部与防水卷材直接接触,在二衬混凝土浇筑时(一般为模筑混凝土) 的压力作用下,防水卷材被刺破,导致围岩渗漏水穿过防水层进入二衬混凝土表面,从而违背了原设计理念。　　
    隐形钉防水卷材施工方法可杜绝以上问题　　
    水泥钉简介水泥钉，俗称钢钉。是钉子的一种，是采用碳素钢生产，材质有45号钢或60号钢，经过拔丝，退火，制钉，淬火等工艺加工而成，所以质地比较硬。它的功用就是钉在一些比较硬的其它钉子钉不上的物体上。因为材料比普通的钉子有很大的不同，是属于专用钉子。水泥钉的硬度很大，粗而短，穿凿能力很强。

    隐形钉防水卷材施工工艺就是采用分离式防水卷材施工方法,即土工布与防水卷材分开施工,先在初期支护上挂上土工布,土工布固定采用特制粘结片,粘结片中心射水泥钉,水泥钉根部在粘结片内,然后挂防水卷材,防水卷材与粘结片采用热熔焊接技术,防水卷材纵向接缝也采用热焊接技术,从而使整个防水层形成密封的整体,使初期支护与二衬混凝土完全隔离.土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。